‘Gades-Port’, la Asociación para la Promoción del Puerto de la Bahía de Cádiz, confía en que la obra de acceso ferroviario a la dársena de La Cabezuela-Puerto Real se convierta en realidad el próximo año con la inclusión de una partida para su ejecución en los Presupuestos Generales del Estado para 2008.
Según ha podido saber el colectivo, el Ministerio de Fomento prevé dotar una cantidad económica para esta operación, largamente demandada por la Comunidad Portuaria gaditana, con el fin de que el proyecto pueda iniciarse el próximo ejercicio y estar operativo en 2010.
La obra de acceso ferroviario al muelle puertorrealeño está incluida en el Plan Sectorial Ferroviario 2005/2012 y ha sido reclamada por la Comunidad Portuaria –abanderada por ‘Gades-Port’- desde el año 1998, cuando se realizaron las primeras gestiones para su ejecución.
Organismos como la Cámara de Comercio de Cádiz, la Confederación de Empresarios y Apemar (Asociación de Provincial de Empresas Marítimas) han apoyado con escritos esta demanda.
Según ha argumentado el sector en varios documentos remitidos a las autoridades competentes, la entrada del tren en la dársena de Puerto Real es fundamental para el desarrollo portuario y supone un factor clave en la competitividad del Puerto de la Bahía de Cádiz, ya que permitirá abaratar los costes del transporte de la mercancía –en su mayor parte materias primas- y acceder de forma más económica a las zonas más alejadas, al tiempo que aporta un plus medioambiental al ser un medio de transporte respetuoso con el entorno.
La puesta en marcha del acceso ferroviario a La Cabezuela acarreará, asimismo, un incremento de los tráficos portuarios y un desvío de parte de la mercancía que se mueve en la actualidad de la carretera al ferrocarril, tal y como ha argumentado la Comunidad Portuaria.