Jerez concentra el 38 por ciento de los establecimientos logísticos de la Bahía. Así, al menos se desprende del informe que ha presentado esta mañana Candela Mirabent, directora de AMB Consultores, en el seno de la jornada “Jerez: negocio logístico”, organizada por la Delegación de Medio Rural, en colaboración con la Cámara de Comercio y la Escuela de Negocios de Jerez, que ha reunido a más de una veintena de expertos y empresarios del sector de toda la provincia.
La Jornada tenía como objetivo, según ha explicado en la presentación la delegada, Mª del Carmen Martínez, “profundizar en la situación del mercado logístico local para que Jerez, que ocupa un lugar central, privilegiado, geográficamente sea también un centro de referencia desde el punto de vista logístico, algo imprescindible para completar el proyecto del Parque Tecnológico Agroindustrial”. Junto a Martínez ha inaugurado la sesión el secretario general de la Cámara de Comercio, José Manuel Perea, que ha destacado la estrecha colaboración que se viene desarrollando entre ambas instituciones, Ayuntamiento y Cámara, durante los últimos años y especialmente respecto a los proyectos que se realizan gracias al Convenio con el Ministerio de Agricultura, como es el caso.
Respecto a las ponencias que se han desarrollado como documentos de base para la jornada de trabajo, el informe de situación presentado por Mirabent destaca la posición estratégica de la ciudad respecto a las dos aglomeraciones urbanas de la provincia y el peso específico del sector logístico en la propia economía local, como se desprende del hecho, reseñado en su intervención, de que el 5% de todas las contrataciones realizadas en la ciudad en 2005 tuvieran relación con el sector, correspondiendo el 82% de las mismas al transporte terrestre.
Respecto a las debilidades, algunas de las que se han destacado han sido la atomización del sector, la falta de profesionalización o la excesiva dependencia de la actividad remolachera y de la construcción, junto a la aún escasa ocupación de la Ciudad del Transporte. Como ventajas, la situación estratégica de ésta y del propio PTA, el prestigio y asentamiento del sector vitivinícola y la apertura de nuevas zonas comerciales. Entre los elementos que ofrecen una perspectiva interesante para el sector, se han apuntado especialmente la capacidad del tejido empresarial local y las potencialidades de crecimiento de la ciudad que hacen presagiar un futuro económico capaz de absorber y demandar un servicio logístico de carácter integral.