28.04.08 REDACCIÓN

Por primera vez desde que, en el mes de septiembre de 2006, la naviera Acciona Trasmediterránea anunciara el descenso de actividad en la línea entre Cádiz y Canarias, el tráfico ro-ro entre ambos puertos ha crecido en término absolutos.

Tras un descenso continuado que llegó a alcanzar hasta el 34 por ciento, el tráfico rodante con Canarias se recupera en el primer trimestre de este año, cuando se han movido 260.000 toneladas frente a las 246.000 del mismo periodo del ejercicio anterior, lo que supone un crecimiento del 5,5 por ciento.

Igualmente, el tráfico Ro-Ro con Marruecos continúa la línea ascendente de los últimos meses y experimenta un crecimiento del 1,54 por ciento en los tres primeros meses de este año, cuando se han transportado cerca de 93.000 toneladas de mercancías.

De la misma forma, también el movimiento de contenedores ha aumentado en el primer trimestre con respecto a 2007. Así, la terminal gaditana del muelle Reina Sofía ha contabilizado un 14,17 por ciento de crecimiento en número de contenedores (23.504), un 8,87 por ciento en TEU’s (33.881) y un 17,35 por ciento en toneladas (336.374).

Con todo, la mercancía general (que se transporta mayoritariamente en contenedores y Ro-Ro) se ha visto incrementada en un 16,56 por ciento, superando las 700.000 toneladas en tres meses.

También los graneles líquidos han visto aumentado su peso específico en un 58,79 por ciento, con cerca de 36.000 toneladas, si bien, el volumen total sigue siendo escaso.

El tráfico de graneles sólidos, por el contrario, ha descendido en un 30,23 por ciento, debido al descenso de cemento y clínker, un tráfico esporádico que el pasado año tiró hacia arriba considerablemente de las estadísticas.

Así las cosas, el total de mercancías (graneles sólidos y líquidos y mercancía general) arroja un balance negativo del 9,45 por ciento en el primer trimestre del año.